Eufab Amber 4

Unsere Bewertung

sehr gut
„Eufab Amber IV“

 

Der Eufab Amber IV bietet eine einfache und schnelle Montage sowie ein geringes Gewicht. Die Tragfähigkeit von vier Fahrrädern finde ich praktisch. Allerdings könnte die Stabilität verbessert werden und das Entladen der hinteren Fahrräder gestaltet sich etwas umständlich.
HerstellerEufab Fahrradträger
Modell(nummer)Amber IV (11556)
Montageauf Anhängerkupplung
Max. Fahrräder4
Erweiterbar‚ĚĆ
E-Bike geeignet‚ĚĆ
Max. Zuladung60 kg
Eigengewicht19.5 kg
Weg/Abklappbar ‚úÖ
Zusammenklappbar ‚úÖ
Diebstahlsicherung ‚ĚĆ
Schnellverschluss ‚úÖ

Eufab Amber 4

Der Fahrradtr√§ger Eufab Amber 4: Die Vier steht f√ľr die vier Einstellpl√§tze f√ľr Fahrr√§der in gegenl√§ufiger Anordnung, die der Eufab Amber hat.

Er ist zum Transport von Fahrrädern hinten an Autos mit einer Anhängerkupplung konstruiert. Eufab Amber 4Bis zu einem Radstand von 126 cm ist er bestens geeignet.

Vier R√§der passen auf eine Fl√§che von H√∂he 83 cm mal Tiefe 69 cm mal Breite 102 cm. Dabei ist der Abstand zwischen den Fahrr√§dern 19 cm, weil die Einstellschienen so weit auseinandergebaut sind. Damit ist er sogar f√ľr Oversized oder Y-Rahmen Fahrr√§der geeignet.

Weitere Informationen zum Produkt lesen Sie im folgenden Abschnitt.

Er ermöglicht ein bequemes Beladen und Entladen. Der Kofferraum ist stets selbst bei voller Beladung des Fahrradträgers sehr gut zugänglich.

Der Kupplungstr√§ger kann als Ganzes sowohl unbeladen als auch mit vier Fahrr√§dern darauf abgeklappt werden. Mehr noch, er kann mit den Fahrr√§dern bequem abgenommen und wieder angesetzt werden. In allen Konstruktionsdetails erf√ľllt er die Anforderungen des EG-BE.

Design & Lieferumfang des Eufab Amber 4

Der Fahrradtr√§ger von Eufab Amber IV ist eine doppelte H-Stahl-Konstruktion auf dem die metallenen Schienen zum Einsetzen der R√§der und der Rundrohrrahmen, der das Fahrzeugheck gegen die Fahrr√§der sch√ľtzt, montiert sind.

YouTube

Mit dem Laden des Videos akzeptieren Sie die Datenschutzerklärung von YouTube.
Mehr erfahren

Video laden

An den Enden der Metallschienen gibt es Halterungen mit Schnallen aus Kunststoff, die die Reifen der Fahrr√§der f√ľr den Transport fixieren. Oben am Rundrohrrahmen sind Gurte montiert, mit denen die Fahrradrahmen schwingf√§hig aber fest befestigt werden. Das Material der Befestigungsriemen ist auch aus Kunststoff.

Amber 4 AbgeklapptAm Fahrzeugende ist die Vorrichtung zur Montage auf der Anh√§ngerkupplung. Hinten am Fahrradtr√§ger ist ein Blechtr√§ger f√ľr die Schlussleuchten, Bremsleuchten, Blinker und den Kennzeichenhalter. Diese sind mit Fassungen f√ľr an Fahrzeugen √ľbliche Lampen und der elektrischen Versorgung f√ľr die Anh√§ngerkupplung ausgestattet.

Der Blechtr√§ger f√ľr die Hecklichter ist ebenfalls von einem stabilen Rundrohrrahmen gesichert. Die Kunststoffe sind sehr belastbar, stra√üenverkehrsfest und wetterfest. Der Stahl ist f√ľr seine Aufgaben optimal ausgew√§hlt und verarbeitet.

Der Beleuchtungsanschluss erfolgt √ľber einen 13-poligen Stecker, der an die Steckdosen jedes Herstellers von Anh√§ngerkupplungen passt.

Die maximale Reifenbreite in der Schiene sollte 2,35 Zoll (ca. 6 cm) nicht √ľbertreffen. Den Rahmenhalter gestaltete Eufab abschlie√übar. Er kann allerdings mit Erweiterungen vom Hersteller komfortabler zum Abschlie√üen aufger√ľstet werden. Die zul√§ssige maximale Nutzlast betr√§gt 60 kg. Das Eigengewicht liegt bei rund 19,5 kg.

Qualität, technische Daten & Funktionen

eufab amber 4 testberichtDer Fahrradträger wird vormontiert geliefert. Er muss allerdings noch zusammengebaut werden. Durch dieses Konzept spart er Platz, wenn er nicht am Auto montiert ist.

Alle mitgelieferten Montagemittel sind angenehm in der Handhabung. Die Schraubengriffe sind abnehmbar, sodass sie nach der Fahrt trocken verwendet werden k√∂nnen. Nur f√ľnf Handgriffe sind notwendig, um den Fahrradtr√§ger komplett zu montieren und mit Fahrr√§dern zu bestellen.

Das geringe Gewicht des Fahrradträgers Eufab Amber IV erleichtert die Montage an die Anhängerkupplung und das Verstauen nach dem Gebrauch. Der Rundrohrrahmen kann komfortabel mit dem Träger-H-Rahmen mittels des mitgelieferten Montagematerials verbunden werden.

Der komplett montierte Bausatz des Fahrradträgers ist, als Ganzes an die Anhängerkupplung zu montieren. Der Stecker ist schnell mit der Anhängerkupplung verbunden. Die Fahrräder sind einfach in die Schienen zu stellen und zu befestigen.

Die Befestigung erfolgt an den Reifen und den Tr√§gerschienen sowie am Fahrradrahmen mittels Gurten. Sind die R√§der befestigt, kann die Beleuchtung in Funktion versetzt und gepr√ľft werden.

Die technischen Daten des Eufab Amber 4 sind hochwertig. Alles ist aus den Materialien Stahl oder Kunststoff gefertigt und sehr komfortabel, haltbar und schonend f√ľr das Auto und die Fahrr√§der konstruiert.

Der Fahrradtr√§ger f√ľr Anh√§ngerkupplungen hat die Abmessungen (B√óH√óT): 102 √ó 83 √ó 72 cm. Der Schienenabstand betr√§gt 19 cm und der gr√∂√ütm√∂gliche Radstand kann f√ľr jedes Fahrrad nicht √ľber 126 cm sein.

Die Fahrradschienen sind aus Stahl und die Fahrr√§der kommen nur mit den Kunststoffverkleidungen in Ber√ľhrung. Die Befestigung aller Fahrr√§der erfolgt √ľber den Rahmenhalter. Die maximale Reifenbreite in der Schiene darf bis 2,35 Zoll (ca. 6 cm) sein.

Zur besseren Gewichtsverteilung ist ein Gurt mitgeliefert, welcher in die Heckt√ľr oder Heckklappe eingef√ľhrt werden muss. Der Fahrradtr√§ger hat also eine leicht bessere Eignung f√ľr Kombis.

Die h√∂chste zugelassene Nutzlast bel√§uft sich auf 60 kg. R√§der f√ľr Erwachsene wiegen zwischen 10 kg und 15 kg, sodass man bei einem Fahrradausflug mit 4 Fahrr√§dern auf die maximale Gesamtbelastung des Tr√§gers achten sollte. Falls ein Fahrrad schwer ist, lohnt sich das Wiegen vor der Beladung.

Unf√§lle mit abrei√üenden Fahrradtr√§gern sind auch bei Fahrradtr√§gern f√ľr die Anh√§ngerkupplung nicht selten. Das Eigengewicht des Fahrradtr√§gers betr√§gt angenehm leichte 19,5 kg. Er ist f√ľr vier Fahrr√§der ausger√ľstet.

Vorteile des Eufab Amber 4

  • Eignet sich f√ľr beinahe jeden Typ Anh√§ngerkupplung
  • F√ľr die Mitnahme von h√∂chstens vier Fahrr√§dern ausgestattet
  • Leistungsersparnis durch Transport hinter dem Pkw
  • Einfach, schnell montierbar an einer Anh√§ngerkupplung
  • Aufnahmesystem mit Schnellverschluss und Sicherung gegen Diebstahl optional
  • Aufnahmen f√ľr Fahrr√§der aus robusten Kunststoffen und Textil
  • Bietet einen Mechanismus zum Abklappen mit einer Sicherungsfunktion
  • Enth√§lt den Anschluss und die Ausr√ľstung f√ľr die Beleuchtung
  • Transportiert √úbergr√∂√üen, Y-Rahmen und ggf. Elektrofahrr√§der
  • Betrieb in der EU erlaubt
  • Belastbar mit einer Ladung im gesamten Gewicht von 60 kg
  • Hohe Qualit√§t des Metalls, des Kunststoffs, der Textilien und der Verarbeitung
  • Fahrr√§der lassen sich einfach festmachen
  • Gute Leistung zu einem vern√ľnftigen Preis
  • Eufab stellt hochwertiges Zubeh√∂r f√ľr Fahrradtr√§ger im System her, auch Wandhalterungen f√ľr Fahrradtr√§ger
  • Passende abschlie√übare Rahmenhalter sind bei Eufab erh√§ltlich

Nachteile

  • Gro√üe L√§nge hinter dem Auto nach Anbau verbraucht, was zur Gefahr werden kann
  • Maximale Nutzlast ist f√ľr vier Fahrr√§der sehr knapp berechnet
  • Aufsatz zum Transport von Kinderfahrr√§dern nicht enthalten
  • Das Fahrrad auf dem Platz am Kfz ist sehr nah am Heck. Bei manchem Erwachsenenfahrrad ist ein Pedal zu entfernen und der Lenker zu verstellen.
  • Nur ein dreizehn poliger Stecker ist im Lieferumfang enthalten
  • Abschlie√übare Rahmenhalter sind nicht im Lieferumfang enthalten
  • 60 kg sind f√ľr vier Fahrr√§der sehr knapp bemessen
  • Der Fahrradtr√§gerrahmen ist noch unsicher offen im Design ohne Abdeckung und Schutzbleche

Alternative Modelle

Eufab Luke

Den Typ Amber fertig Eufab f√ľr eins, zwei, drei und vier Fahrr√§der an. Die Typen hei√üen Eufab Amber I, Amber II,¬†Amber III und Amber VI. Vergleichbar mit dem Amber 4 ist aber der Eufab Luke.

Beim  Eufab Luke sind die Fahrradaufnahmen aus Stahl gemacht. Der maximal mögliche Radstand beträgt 127 cm, also einen Zentimeter mehr als bei Amber 4. Luke bietet einen 7-Poligen und einen dreizehn poligen Stecker.

Statt in Schwarz ist Luke in Silber. Die Abmessungen von Luke sind B: 145 √ó 65 √ó 85 cm bei einem Eigengewicht von 20 kg. Luke ist T√úV/GS zugelassen, Amber 4 nicht. Luke ist f√ľr E-Bikes geeignet, Amber 4 nicht.

Eufab Bike Four

Vergleichbar ist auch der Bike Four Fahrradträger von Eufab. Dieser Typ hat solide V-Schienen aus Stahl zum Aufnehmen der Fahrräder. Der Schienenabstand beträgt 16 cm und der größte sinnvolle Radstand nur 120 cm.

Au√üer dem Rahmenhalter und den Textilspanngurten bietet der Bike Four Radstopper f√ľr die Befestigung der Fahrr√§der. Der Bike Four hat die Abmessungen 140 √ó 70 √ó 74 cm bei 20 kg Eigengewicht und 70 kg maximal Zuladung.

Atera Strada Evo 3

Der Atera Strada Evo 3 ist ein Fahrradtr√§ger f√ľr Anh√§ngerkupplungen mit drei bis vier Fahrr√§dern Aufnahmekapazit√§t. Er ist von den Redakteuren des Fahrradmagazins mit sehr gut in einem umfassenden Test f√ľr Fahrrad aller Typen bewertet worden.

Er hat eine maximale Traglast von 66 kg bei einem Eigengewicht von 19,8 kg. Die Evo Serie von Atera erhielt insgesamt durchweg eine sehr gute Note. Die Vorteile der Evo Serie sind ein Schl√ľsselsystem My Key, ein gro√üer umklappbarer Halteb√ľgel, Greifarme statt Gurten und Radschalen mit Laufschutz.

Zu den Vorteilen z√§hlen weiterhin, ein leichtg√§ngiger Rollenauszug f√ľr den tragenden Rahmen im belasteten Zustand und ein insgesamt weites Abkippen der Fahrr√§der f√ľr einen guten Zugang zum Kofferraum bei Beladung des Fahrradtr√§gers.

Vorteile bietet der seitliche Unterfahrschutz und die gesamte Konstruktion aus Stahl, Aluminium und PPT. Die Fahrradtr√§ger der Evo Serie sind f√ľr das Transportieren von E-Bikes zertifiziert. Atera stattet die Serie mit seinem Pump Fix System, seinem Autoreifenschutzsystem und drei Jahren Garantie aus.

Die Fahrradträger sind TÜV zertifiziert. Der Abstand zwischen den Radschienen ist 19 m. Die maximale Breite der Reifen geht bis 2,4 Zoll (ca. 6 cm) und kann durch Zubehör erhöht werden. Die maximale Ladung einer Radschiene beträgt 30 kg.

Der Atera Strada Evo kann als Nachfolge-Modell eingestuft werden. Die Konstrukteure haben viel mehr Sicherheitskriterien beim Design beachtet. Die Materialien sind hochwertiger, belastbarer und leichter gewählt. Die Marktgruppe ist beim Atera Strada Evo anspruchsvoller gewählt. Im Lieferumfang ist nur ein dreizehn poliger Stecker enthalten.

Testsieger bei Stiftung Warentest 2015: Thule EuroClassic G6 929

Der Thule EuroClassic G6 929 ist kein aktuelles Modell mehr. Der Fahrradtr√§ger f√ľr die Anh√§ngerkupplung z√§hlt zur Generation des Atera Strada Evo. Ein gro√üer Unterfahrschutz, flexible verschiebbare Aufnahme auf den Radschienen und viele andere Merkmale des Amber 4 hat der Thule EuroClassic G6 929 auch.

Das maximal zul√§ssige Fahrradgewicht pro Radschiene betr√§gt 25 kg bei einer maximalen Belastbarkeit von 60 kg. Besondere H√∂hepunkte sind die Drehmomentbegrenzer. Dieser Tr√§ger f√ľr Fahrr√§der ist f√ľr E-Bikes und Pedelecs entworfen.

Der Abstand zwischen den Radschienen ist mit 19 cm angenehm gro√ü. Die einzige M√∂glichkeit vier Fahrr√§der mitzuf√ľhren, ist auch bei diesem Fahrradtr√§ger ein Erweiterungsadapter. Mit einem Gewicht von 20,7 kg ist er vergleichsweise schwer.

Der erreichbare gro√üe Winkel beim Herunterklappen des Fahrradtr√§gers gew√§hrt Zugang zum Transportraum im Auto und das selbst bei weit herabgezogenen Heckt√ľren. Eine f√ľr die Fixierung und die auf verschiedene Abst√§nde einstellbare Einhandkupplung erlaubt, mit geringer Anstrengung den Fahrradtr√§ger an die Anh√§ngerkupplung anzuschlie√üen.

Diese einfache und sichere Montage sind ein Alleinstellungsmerkmal des Thule EuroClassic G6 929 Fahrradträgers.

Lange Halteb√§nder f√ľr die Felgen mit Ratschen erm√∂glichen das einfache Festmachen der Fahrr√§der. Die Fahrr√§der sind am Tr√§ger und der Tr√§ger am Fahrzeug abschlie√übar. Schl√∂sser und Schl√ľssel sind ein System und im Lieferumfang eingeschlossen.

Ein praktischer Abklappmechanismus mit Pedal ermöglicht einfachen Zugang zum Kofferraum, selbst mit Fahrrädern auf dem Träger.

Pro/Contra & Fazit

Der Eufab Amber 4 ist vom renommierten Hersteller Eufab. Dieser Hersteller steht f√ľr deutsche Qualit√§t. Der Fahrradtr√§ger bietet die Sicherheit und den Komfort f√ľr Anh√§ngerkupplungen konstruiert zu sein. Ein Amber IV ist f√ľr viele Typen der meisten Hersteller von Anh√§ngerkupplungen optimal geeignet.

Mit vier Aufnahmen f√ľr Fahrr√§der ist er bestens f√ľr Familien geeignet. Er ist sicher abklappbar. Sein Eigengewicht von 19,5 kg ist leicht f√ľr die Montage und stabil f√ľr den Transport. Die maximale Nutzlast von 60 kg ist gerade noch solide bemessen.

Dennoch ist anzuraten zu wissen, wie viel die eigenen Fahrr√§der wiegen. Er ist schnell zu montieren und vor allem sind die wenigen Handgriffe zur Montage einfach und f√ľhren zu einem sicheren Ergebnis. Der dreizehn polige Stecker ist im Lieferumfang enthalten.

Gegen den Eufab Amber 4 spricht die fehlende Pr√ľfung von T√úV/GS. Der fehlende 7-polige Stecker ist ebenfalls kein Pluspunkt. Die Metalle sind von eher geringerer Qualit√§t im Vergleich zum Atera Strada Evo, bei dem in allen sichtbaren Metallteilen eloxiertes Aluminium verwendet wird.

Die Haltevorrichtungen auf den Radschienen sind flexibler als beim Atera Strada Evo. Das Abschließen ist bei diesem Fahrradträger möglich, muss aber hinzugekauft werden. Der Atera Strada Evo hat viel mehr Schutzsysteme eingebaut, was ihn als Alternative zum Eufab Amber 4 auszeichnet.

Der Eufab Amber 4 ist deutlich preiswerter und von vornherein auf vier Fahrräder optimiert. Damit hat der Atera Strada Evo einen höheren Montageaufwand und der vierte Fahrradplatz ist nicht so belastbar.

Die Entwicklung von noch sichereren, haltbaren und komfortableren Fahrradträgern auf der Anhängerkupplung ist noch nicht abgeschlossen. Atera und Thule zeigen, wohin die Entwicklung sich zu orientieren hat. Eloxiertes Aluminium und hochwertiges PPT sind die Materialien mit Zukunft.

Alles im Allem ist der Eufab Amber IV ein sehr empfehlenswerter Fahrradträger auf der Anhängerkupplung. Manches am Thule EuroClassic G6 928 ist besser, aber dabei geht auch der Preis in die Höhe.

Damit bleibt der Eufab Amber 4 f√ľr Realisten unter den Fahrradfahrern ein deutlicher Favorit. Ein guter Kompromiss.



Keine Kommentare vorhanden


Du hast eine Frage oder eine Meinung zum Artikel? Teile sie mit uns!

Deine E-Mail-Adresse wird nicht veröffentlicht. Erforderliche Felder sind markiert *