Atera Strada E-Bike M

Unsere Bewertung

sehr gut
„Atera Strada E-Bike M“

 

Der Atera Strada E-Bike M ist ein robuster Fahrradtr√§ger mit einfacher Montage und sicherer Befestigung. Positiv ist die hohe Tragkraft und die M√∂glichkeit, E-Bikes zu transportieren. Ein m√∂glicher Nachteil ist das etwas umst√§ndliche Zusammenklappen f√ľr die Lagerung.
HerstellerAtera Fahrradträger
Modell(nummer)Strada E-Bike M (022 686)
Montageauf Anhängerkupplung
Max. Fahrräder2(3)
Erweiterbar‚úÖ
E-Bike geeignet‚úÖ
Max. Zuladung60 kg
Eigengewicht14.9 kg
Weg/Abklappbar ‚úÖ
Zusammenklappbar ‚úÖ
Diebstahlsicherung ‚úÖ
Schnellverschluss ‚úÖ

Atera Strada E-Bike M

Der Atera Strada E-Bike M Fahrradtr√§ger f√ľr die Anh√§ngerkupplung:

Atera Strada E Bike M TestEin Fahrrad mit dem Automobil zu transportieren ist mittlerweile kein Problem mehr. Entweder auf dem Dach oder am Heck k√∂nnen Fahrradtr√§ger¬†f√ľr E-Bikes als Hilfsmittel eingesetzt werden, um die R√§der zu transportieren.

Etwas komplizierter sieht es dagegen aus, wenn Sie mit einem E-Bike unterwegs sind. Diese modernen Fahrradmodelle helfen Ihnen zwar schneller voranzukommen, dies geht allerdings auch mit einem höheren Eigengewicht der Räder einher.

Die wenigsten herk√∂mmlichen Kupplungstr√§ger sind f√ľr den Transport der Pedelecs ausgelegt. So spielt das Gewicht eine gro√üe Rolle und das Gewicht eines E-Bikes schie√üt √ľber das Gewichtslimit in der Regel hinaus.

Mit einem speziellen Fahrradtr√§ger, der f√ľr den Transport f√ľr E-Bikes konzipiert wurde, wie den Atera Strada E-Bike M allerdings m√ľssen Sie auch im Urlaub nicht auf Ihr Fahrrad verzichten.

Wie einfach gestaltet sich der Transport? Ist die Montage sehr viel aufwendiger als bei herkömmlichen Rädern?

Im Folgenden wird eine √úbersicht √ľber die Eigenschaften des Atera Strada E-Bike M geliefert und Sie k√∂nnen entscheiden, ob dieser Fahrradtr√§ger f√ľr die Anh√§ngerkupplung f√ľr Sie geeignet ist.

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Aussehen & Lieferumfang

Wichtig f√ľr einen Kupplungstr√§ger, welcher auch E-Bikes transportieren soll, ist seine Stabilit√§t. Hier √ľberzeugt das Design des Atera Strada durch eine intelligente Kombination aus Stahl und Aluminium.

Dieses sorgt f√ľr eine hohe Stabilit√§t, welche einen Transport der Pedelecs erm√∂glicht, weist allerdings im Verh√§ltnis nur ein niedriges Eigengewicht auf.

Auch die Optik des Fahrradträgers ist ansprechend. So sind die Aluminium- und Stahlelemente gekonnt eingesetzt und der Kupplungsträger kommt alles andere als langweilig daher. So passt er sich dem zukunftsweisenden Design von E-Bikes an.

Der Lieferumfang des Produktes ist schnell beschrieben. Der Fahrradtr√§ger f√ľr Pedelecs kommt bereits vormontiert und muss lediglich auf die Anh√§ngerkupplung gesetzt werden. Dies vereinfacht nat√ľrlich die Lieferung und es muss nicht erst eine aufwendige Endmontage durch den Kunden vorgenommen werden.

Viel Wert wird auch darauf gelegt, dass die R√ľckleuchten vor Verkratzen oder anderen Besch√§digungen gesichert sind. So werden Sie doppelt verpackt und Sie als Kunde m√ľssen lediglich den Karton √∂ffnen und schon haben Sie das fertige Produkt in Ihren H√§nden.

Die gesamte Montage verläuft zudem ebenfalls komplett ohne Werkzeuge ab. Dies ermöglicht es, dass auch Laien den Fahrradträger schnell und unkompliziert auf der Anhängerkupplung befestigen können.

Atera Strada E Bike M RatschenWenn Sie also nicht besonders handwerklich geschickt sind oder kein Werkzeug besitzen, so ist der Atera Strada E-Bike M eine sehr einfache Wahl, um dennoch einen voll funktionsf√§higen Kupplungstr√§ger in k√ľrzester Zeit aufzubauen.

F√ľr die Montage auf der Anh√§ngerkupplung muss lediglich der Montagehebel nach vorne gezogen werden. Nun wird der Fahrradtr√§ger auf der Anh√§ngerkupplung ausgerichtet und wenn dieser sitzt, wird der Tr√§ger hinabgelassen.

Wichtig ist hierbei zu beachten, dass der Kontrollstift die gr√ľne Markierung sichtbar macht. Ist die gr√ľne Markierung nicht zu sehen, so ist der Fahrradtr√§ger nicht korrekt auf der Anh√§ngerkupplung angebracht.

Ist die gr√ľne Markierung sichtbar, kann der Montagehebel nach unten bewegt werden und der Kupplungstr√§ger sitzt sicher auf der Anh√§ngerkupplung. Schauen Sie noch einmal kurz, ob etwas Spiel besteht. Damit der Fahrradtr√§ger vor Diebstahl gesichert ist, sollten Sie den vorgesehen Abschlie√ümechanismus nutzen.

Technische Daten & Funktionen

Der Atera Strada E-Bike M ist ein sehr robuster Fahrradträger mit zahlreichen kleineren Zusatzfunktionen, die Ihnen das Beladen der Pedelecs leichter macht und auch die Sicherheit erhöht.

Im Folgenden werden diese Funktionen erläutert und die technischen Daten des Fahrradträgers vorgestellt.

Der Atera Strada ist ein Fahrradtr√§ger f√ľr insgesamt zwei R√§der. Diese k√∂nnen entweder ganz normale Fahrr√§der sein oder auch E-Bikes.

Mit einer maximalen Zuladung von insgesamt 60 kg ist er auf jeden Fall geeignet auch zwei Pedelecs zu transportieren. Beachtet werden muss allerdings das Maximalgewicht von 30 kg je Schiene. Das Tr√§gergewicht betr√§gt knapp 15 kg und sollte daher auch f√ľr Einzelpersonen komfortabel aufzubauen sein. Sie ben√∂tigen also nicht zwingend eine helfende Hand, um den Fahrradtr√§ger auf die Anh√§ngerkupplung zu setzen.

Werden leichte und schwere Fahrräder miteinander kombiniert, sollte das schwerere Fahrrad zuerst angebracht werden. Hierzu sollte der Greifarm, welcher das Fahrrad bei der Fahrt stabilisiert nach oben zeigen und dann das Rad passend eingesetzt werden.

Atera Strada E Bike M HaltearmeNicht nur das Aufsetzen auf die Anh√§ngerkupplung ist sehr einfach, sondern auch der Abbau gelingt wieder √ľber das Bewegen des Montagehebels. Wird der Tr√§ger nicht mehr ben√∂tigt, so ist es sinnvoll diesen nicht einfach leer zu transportieren. Erh√∂ht er doch das Gesamtgewicht und sorgt auch f√ľr einen h√∂heren Benzinverbrauch.

Wenn der Atera Strada nicht im Einsatz ist, kann er √ľber einen sehr einfachen Klappmechanismus zusammengefaltet werden. Dies erm√∂glicht ein sehr platzsparendes Verstauen, auch f√ľr l√§ngere Zeit. Diese Klappfunktion ist zudem sehr bequem mit dem Fu√ü erreichbar und kann mit diesem ausgel√∂st werden.

Wer zudem in Zukunft noch mehr als nur zwei Fahrr√§der transportieren m√∂chte, der kann √ľber ein einfaches Erweiterungsset die Kapazit√§t um ein weiteres Rad steigern. Dies erm√∂glicht Ihnen in Zukunft bis zu drei Fahrr√§der gleichzeitig auf der Anh√§ngerkupplung zu transportieren. Beachten Sie allerdings, dass der Transport von drei Pedelecs eher unwahrscheinlich ist und unbedingt die maximale Zuladung eingehalten werden muss. Bei drei E-Bikes ist diese schnell √ľberschritten.

Die Montage der Räder auf den Atera Strada E-Bike M ist ebenso einfach, wie der Aufbau des Fahrradträgers an sich. Stellen Sie hierzu einfach die Fahrräder in die vorgesehenen Radschalen ein und befestigen Sie den Greifarm. Der Greifarm sichert das Rad schon zum größten Teil, sodass das Rad sicher steht.

Um die R√§der vor einem Verrutschen zu sichern, m√ľssen jetzt die Reifen mit den Kunststofflaschen befestigt werden. Sind die Kunststofflaschen in die richtige Position gebracht, muss der Mechanismus der Ratschen ausgel√∂st werden.

Hierzu muss die Lasche so weit reingeschoben werden, bis es nicht mehr weitergeht. Nun kann die Ratsche nach oben positioniert werden und die sichere Endposition ist gefunden. Insgesamt muss dies an den drei Haltepunkten am Vorderrad, dem Hinterrad und dem Rahmen durchgef√ľhrt werden.

Auch hier ist die Befestigung des Rades noch nicht der Abschluss der Montage. Stellen Sie auch hier wiederum den Diebstahlschutz sicher, indem Sie die Schl√∂sser verschlie√üen und kontrollieren, ob Sie die Schl√ľssel bei sich haben. Ebenfalls sollten vor Fahrtbeginn alle losen Teile vom Pedelec entfernt werden.

Dies schlie√üt nicht nur etwaige Trinkflaschen, K√∂rper oder andere Halterungen mit ein, sondern auch falls m√∂glich den Akku. Der Akku sollte vor Fahrtbeginn vom E-Bike abmontiert werden, da dieser eine hohe Gefahr w√§hrend der Fahrt darstellen kann. Zudem kann so die Gesamtbelastung f√ľr den Kupplungstr√§ger reduziert werden.

Der Fahrradträger sollte mit allen gängigen Anhängerkupplungen kompatibel sein. Beachten Sie zudem, dass die Beleuchtung funktionieren muss und ein weiteres Nummernschild benötigt wird.

Die Elektronik wird √ľber einen modernen 13-poligen Stecker angeschlossen. Der Anschluss hierf√ľr sollte bei allen modernen Fahrzeugen vorhanden sein. Andernfalls ist ein Adapter notwendig.

Eine weitere wichtige Funktion des Atera Strada E-Bike M ist, dass dieser abklappbar ist. Auch wenn dies eventuell nicht zu erwarten war, denn ein Gesamtgewicht von m√∂glichen 60 kg stellt eine hohe Belastung f√ľr den Fahrradtr√§ger dar, so ist dieser dennoch so robust, dass er auch im beladenen Zustand abgeklappt werden kann. So kann die Heckklappe und der Kofferraum einfach erreicht werden, ohne dass die R√§der erst vom Fahrradtr√§ger entfernt werden m√ľssen.

Sicherheit

Atera Strada E Bike MDie Sicherheit ist nat√ľrlich ein wesentliches Thema, wenn es um Kupplungstr√§ger geht. So sollen diese doch die Fahreigenschaften nicht wesentlich beeinflussen und wom√∂glich noch als Ursache f√ľr Unf√§lle herhalten.

Das robuste Design des Atera Strada ist nicht nur wichtig f√ľr eine hohe maximale Zuladung, sondern sie sorgt auch daf√ľr, dass das Fahrzeug bei Ausweichman√∂vern nicht durch den Fahrradtr√§ger beeinflusst wird. Sollte eine Gefahrensituation vorliegen, so werden die Fahreigenschaften nicht negativ beeinflusst.

Ist eine Crash-Situation allerdings unvermeidbar oder durch Dritte hervorgerufen worden, so stellt der Fahrradtr√§ger ebenfalls keine zus√§tzliche Gefahr dar. Er sorgt auch bei kleineren Auffahrunf√§llen daf√ľr, dass die R√§der stabil in den vorgesehenen Vorrichtungen verbleiben und nicht etwa zu einer Gefahr f√ľr die Fahrzeuginsassen werden.

Ein E-Bike ist in der Anschaffung nicht gerade g√ľnstig und nat√ľrlich w√§re es sehr unsch√∂n, wenn etwa Lacksch√§den oder Druckstellen durch die Befestigung an einem Kupplungstr√§ger hervorgerufen werden.

Um dies zu vermeiden, sorgt ein spezieller Rahmenschutz daf√ľr, dass die R√§der sicher gehalten werden, aber gleichzeitig keine Besch√§digungen entstehen. Atera setzt hierbei auf ihr bew√§hrtes System mit Abstandhaltern und Gummipolstern, welche die R√§der sicher und fest in den vorgesehenen Positionen halten.

Das spezielle Ratschensystem sorgt zudem daf√ľr, dass keine zu gro√üe Spannung am Rad anliegen kann. Sollte die maximale Spannung beim Festziehen √ľberschritten werden, so springt die Ratsche einfach um eine Position weiter und findet intelligent die richtige Zugkraft.

Auch die R√§der werden durch die festen Sitzschalen √ľberaus sicher in der richtigen Position gehalten. So sorgen die vorliegenden Keile daf√ľr, dass ein Verrutschen ausgeschlossen ist und durch die Spanngurte werden die R√§der auch seitlich gesch√ľtzt.

Auf diese Weise werden die wertvollen Pedelecs umfangreich gesichert und stellen keine Gefahr f√ľr Au√üenstehende dar.

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Kundenbewertungen

Der Atera Strada E-Bike M wird von Kunden vor allem aufgrund seiner einfachen Handhabung und seines relativ leichten Gewichtes gelobt. So ist der Aufbau f√ľr einen Hecktr√§ger, welcher in der Lage ist auch Pedelecs zu transportieren einzigartig.

Positiv hervorgehoben wird zudem, dass einfache Teststrecken, die eine hohe Belastung f√ľr den Hecktr√§ger darstellten, wie zum Beispiel eine Slalomstrecke, problemlos f√ľr den Fahrradtr√§ger zu bew√§ltigen waren.

Kritisiert hingegen wird, dass der Rahmenhalter etwas aufwendig zu bedienen ist. So ist die Befestigung des Rahmens nicht sehr intuitiv und kann etwas Zeit in Anspruch nehmen.

Bei Crash-Situationen besteht zudem die Gefahr, dass die R√§der die Heckscheibe ber√ľhren und dadurch besch√§digen k√∂nnen. Auch wenn der Kupplungstr√§ger an sich, den Unfall √ľbersteht, kann dies eine zus√§tzliche Gefahr darstellen.

Alternativmodelle

Atera Strada Vario

Atera hat einige alternative Fahrradträger im eigenen Haus mit denen sowohl E-Bikes als auch herkömmliche Fahrräder transportiert werden können. Dies ist vor allem dem sehr robusten Grunddesign ihrer Träger zu verdanken.

Auf dem gleichen Konzept setzt auch der Strada Vario an. Dieser ist in zwei unterschiedlichen Ausf√ľhrungen vorhanden, mit dem entweder zwei oder drei Fahrr√§der transportiert werden k√∂nnen.

Die Eckdaten sind dabei sehr √§hnlich zum Modell speziell f√ľr Pedelecs. So k√∂nnen etwa 60 kg zus√§tzlich beladen werden.

Der Strada Vario ist jedoch eher f√ľr Vans und andere Fahrzeuge mit gro√üen Heckklappen gedacht. Der Vorteil besteht hierbei, dass der Vario √ľber eine Ausziehfunktion verf√ľgt. So kann ein gr√∂√üerer Abstand zwischen der Heckklappe und dem Fahrradtr√§ger herstellt werden, sodass keine Blockierung des Kofferraums vorliegt.

Zudem ist das System sehr einfach faltbar und verbraucht damit nur sehr wenig Stauraum.

Atera Nova

Nicht immer m√ľssen Fahrr√§der transportiert werden. Eventuell sind Sie auch auf dem Weg in ein Skigebiet und m√∂chten nicht auf Ihre Skier verzichten?

Dann können Sie mit dem Atera Nova eine Befestigung erwerben, die Sie auf einem bestehenden Dachträgersystem befestigen können.

Der Nova 4 bietet hierbei Platz f√ľr 4 Ski-Paare und der Nova 6 sogar eine Kapazit√§t f√ľr 6 Ski-Paare. Es k√∂nnen aber auch Snowboards transportiert werden, wobei diese die Kapazit√§t der Ski sehr stark einschr√§nken.

Das gesamte Set ist bereits vormontiert und daher in k√ľrzester Zeit auf einen bestehenden Dachtr√§ger angebracht.

Vorteile & Nachteile

Vorteile

  • Werkzeuglose schnelle Montage
  • Sehr sicherer Halt der E-Bikes
  • Umfangreicher Diebstahlschutz der R√§der und des Tr√§gers
  • Besitzt eine Abklappfunktion
  • Erweiterbar auf drei R√§der
  • Greifarme sind gepolstert
  • Spezielles System sorgt daf√ľr, dass immer die ideale Zugkraft an den R√§dern anliegt
  • Sehr sichere Reifenpositionierung
  • Aufbau auf Anh√§ngerkupplung kann von einer Person durchgef√ľhrt werden
  • F√ľr Pedelecs geeignet

Nachteile

  • Fahrr√§der k√∂nnen bei Unfallsituation die Heckscheibe ber√ľhren
  • Greifarme sind nicht intuitiv zu bedienen
  • Eventuell wird Adapter f√ľr den 13-poligen Stecker ben√∂tigt

Fazit zum Atera Strada E-Bike M

Der Atera Strada E-Bike M Fahrradtr√§ger f√ľr die Anh√§ngerkupplung ist eine ideale Wahl, um modernen Pedelecs zu transportieren.

Nur wenige Kupplungstr√§ger die momentan auf dem Markt erh√§ltlich sind speziell f√ľr den Transport dieser schweren R√§der ausgelegt. Der Atera Strada macht dabei einiges richtig und ist speziell f√ľr hochwertige und schwere R√§der ausgelegt.

Bei einem Eigengewicht von knapp 15 kg kann er insgesamt ein Gewicht von 60 kg zus√§tzlich beladen, was f√ľr die meisten E-Bikes vollkommen ausreichend sein soll. Der Tr√§ger besitzt in seiner Grundausstattung eine Kapazit√§t f√ľr zwei R√§der, diese kann allerdings auch auf insgesamt drei R√§der erweitert werden.

Besonders hervorgehoben werden muss die Sicherheit des Fahrradträgers, welcher auf die Anhängerkupplung angebracht werden muss.

Durch spezielle Rahmenhalterungen, die zudem gepolstert sind, werden die Fahrräder sicher in der vorgesehenen Fahrposition gehalten und auch Schäden am Lack oder an den Rahmen sind nicht möglich.

Die Radhalterungen sorgen zudem daf√ľr, dass die R√§der nicht verrutschen k√∂nnen, sondern stets in der vorhergesehenen Position verbleiben. So ist auch bei auff√§lligen Fahrman√∂vern gesichert, dass die R√§der in der richtigen Position verbleiben.

Um auch während einer kurzen Pause auf den Kofferraum zugreifen zu können, besitzt der Atera Strada eine Abklappfunktion. Mit dieser kann selbst im beladenem Zustand der Kupplungsträger so abgeklappt werden, dass der Kofferraum erreichbar bleibt.

Insgesamt √ľberzeugt der Atera Strada E-Bike Fahrradtr√§ger √ľber die Anh√§ngerkupplung durch sein sehr sicheres und robustes Konzept, das speziell f√ľr Pedelecs ausgelegt ist und dennoch keinen allzu hohen Preis fordert.

Der¬†Atera Strada E-Bike M ist daher eine sehr gute Wahl f√ľr alle preisbewussten K√§ufer, die bisher noch keine Erfahrungen mit Fahrradtr√§gern haben und eine simple L√∂sung suchen, um Ihre R√§der zu transportieren.